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全新一代宝马3系购车指南 推荐长轴版豪华型

  全新涡轮增压发动机被配备在了F30第六代3系当中,其采用twin-power turbo的双涡管结构涡轮,在320i上便可以爆发184ps/5000-6250rpm的最大马力和270Nm/1250-4800rpm的最大扭矩。而在更高端一点的328i上,凭借着1.2bar的高增压比,则可以爆发245ps/5000-6500rpm的最大马力和350Nm/1250-4800rpm的最大扭矩,动力水平完全可以匹敌老款3.0L直列六缸自然吸气发动机。令人更惊喜的是,320i采用了和328i硬体结构上完全相同的发动机,动力输出高低的差异,仅是由于搭配了不同的ECU程序儿而产生的,所以在不考虑内饰配置的情况下,320i将成为极具性价比的选择。

  全新3系配备的自动变速箱是当下实用化产品中,档位最多的产品之一,是由德国ZF提供的8HP系列八速自动变速箱,除了可以带来更好加速效果的同时,还能提供更低的油耗。绵密的齿比带来更细致的加速感受和更充分的扭矩利用,另外该变速箱还具备在最高的8档巡航当中可直接降低至2档,来进行急加速的功能,极大的增加了高速下的再加速能力——这可是独一无二的功能。

  飞行器电子挡把被应用在了F30第六代车型当中,电子形式的挡位选择相比机械式更为快捷且手感更好,而在样式方面也极富科技感,车辆驾驶模式选择分为超级运动模式(Sport+)运动模式(SPORT)标准模式与节能模式(ECO PRO),通过切换模式将改变发动机转速、油门变速箱反映速度以及悬挂回馈力等。此外车内还配备了无钥匙启动以及车辆起停系统,进一步提升内饰的豪华程度。

  ■配置差异-全景摄像头、自动泊车系统、驾驶模式选择、节能驾驶系统都是全新3系的新增亮点

  内饰设计传承了现款的风格,同时又融入了5系的一些元素,使之看上去豪华与优雅的气息增添了不少,这也是此次全新3系对于用户体验上的重大改进。坦白来讲,无论是在选材用料还是配置方面,第六代3系都有了很大程度的提升,在保持运动元素的前提下,更加豪华的内饰绝对是所有人乐于看到的。

  运动基因是3系所追捧的,但极其偏重对运动的渲染似乎也有些偏执,毕竟购买3系的人群也并非狂热的运动分子,所以第六代车型增强豪华感的取向其实挺好的。中控台上方的6.5寸液晶显示屏,除了出众的色彩与分辨率以外,超薄的设计亦是提升了科技感与时尚感。所增设的功率扭矩显示信息可以即使反馈给驾驶者,这也是全新3系追求驾驭感的重要体现形式。

  全新3系的仪表盘抛开了紧凑束缚的设计,四个表盘依次排开,更加突出档次感与清晰度。除了在刻度与背光渲染等细节方面,与5系的设计基本保持一致的风格。中央单色液晶屏变化不大,但车辆信息功能方面依然相当齐备。

  全新3系基本配置就已经很高,氙气大灯和电动座椅以及多功能方向盘在时尚型车上就已经配备,下面我们看一下,每种轴距下不同套装的配置差别。

  宝马新3系国产版本的长轴距配有唯一的3.0T车型,而这款车上也可以看到HUD抬头显示,车载电视功能。而全景摄像机和自动泊车系统在328风尚型以上的版本才会有。

  在竞争对手中,新3系最主要和最直接的竞争对手还是奥迪A4L。而三系车型无疑更新,外观的改变也会增加更多的市场受众。而对于消费者来说,3系长轴距版车身尺寸和A4L已经不相仲伯,对A4L的挤压之势显而易见。而奔驰C级则更无招架之力,仅靠金字招牌难以服众。

  而对于受众群体来说,全新3系则更加广泛,标准轴距可以应对追求操控的年轻一族,而长轴距版则更兼顾商用。

  编辑总结:长轴距版车型的产品细分更加全面合理,价格更低,配置更丰富,空间更大,从上述来看,长轴距版依旧会是销售的主力,而其中的豪华版编辑认为性价比更高一些,而关于排量的要求,编辑认为,就看您自己的选择了。

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